Реестр
учреждений и организаций Железнодорожного района г. Пензы , в которых несовершеннолетние и их законные представители могут получить услуги : психолога, организации досуга и занятости, социальной помощи и другие:
|
№ п/п |
Название организации
|
Предоставляемые услуги
|
Контактные телефоны
|
|
1 |
МБУ «Центр социальной помощи семье и детям Железнодорожного района г. Пензы» г. Пенза, ул. Складская, 19 |
Оказывают: социальную помощь населению, услуги психолога, организация досуга и занятости , другие вопросы.
|
тел. 98-49-03- общий тел. 98-49-06- психолог |
|
2 |
ГКУ «Центр занятости населения» г. Пензы г. Пенза, ул. Бекешская, 8 |
Организация трудоустройства несовершеннолетних |
тел. 48-87- 37 тел. 48-89-69 |
|
3 |
Комиссия по делам несовершеннолетних и защите их прав Железнодорожного района г. Пензы г. Пенза, ул. Московская, 110 |
Оказывает: правовые консультации, организация досуга и занятости |
тел. 52-41-57 |
.jpg "Новый рисунок (1).jpg")
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ПАМЯТКА «Профилактика детского травматизма на железнодорожном транспорте"
ПОМНИТЕ, ЧТО ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ЭТО НЕ МЕСТО ДЛЯ ИГР, А ЗОНА ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ, ГДЕ ЦЕНА НЕВНИМАТЕЛЬНОСТИ - ВАША ЖИЗНЬ И ЗДОРОВЬЕ
Железная дорога – это зона повышенной опасности, где главным травмирующим фактором был и остается наезд подвижного состава, высокое напряжение в контактном проводе. Отсюда следует, что нахождение детей в зоне железной дороги может быть смертельно опасно.
Однако, пренебрегая существующим запретом, некоторые ребята самостоятельно находятся на железнодорожных путях, цепляются за автосцепки и подножки вагонов. Шалость не остается безнаказанной, дети получают травмы различной тяжести и, как правило, остаются инвалидами. Это происходит потому, что детям не объясняют, что игры на железнодорожных путях приводят к трагедии.
Каждый гражданин, попавший на железную дорогу, должен помнить о cвoей безопасности и защитить себя или ребенка, помня основные правила нахождения на пути:
· не стоять близко к краю платформы при приближении поезда;
· не забираться под вагоны;
· пешеходы должны переходить железнодорожные пути только в установленных местах, пользуясь при этом пешеходными мостами, тоннелями, переездами. На станциях, где нет мостов и тоннелей, граждане должны переходить железнодорожный пути по настилам, или в местах, где установлены указатели;
· перед переходом пути по пешеходному настилу необходимо убедиться в отсутствии движущегося подвижного состава;
· при приближении поезда следует остановиться, пропустить его и, убедившись в отсутствии подвижного состава по соседнему пути, продолжать переход.
Помните, соблюдение этих правил сохранит жизнь и здоровье Вам и Вашему ребенку.
Запрещается:
· проезжать на крышах, подножках, переходных площадках вагонов;
· посадка и высадка на ходу поезда;
· высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров на ходу поезда;
· оставлять детей без присмотра на посадочных платформах и в вагонах;
· выходить из вагона на междупутье и стоять там при проходе встречного поезда;
· прыгать с платформы на железнодорожные пути;
· устраивать на платформе различные подвижные игры;
· бежать по платформе рядом с вагоном прибывающего или уходящего поезда, а также находиться ближе двух метров от края платформы во время прохождения поезда без остановки;
· подходить к вагону до полной остановки поезда;
· запрещается на станциях и перегонах подлезать под вагоны и перелазить через автосцепки для прохода через путь;
· запрещается проходить по железнодорожным мостам и тоннелям, неспециализированным для перехода пешеходов;
· запрещается переходить через железнодорожные пути перед близко стоящим поездом;
· запрещается переходить путь сразу же после прохода поезда одного направления, не убедившись в отсутствии поезда встречного направления;
· игры детей на железнодорожных путях запрещаются;
· запрещается подниматься на электроопоры;
· нельзя приближаться к лежащему на земле электропроводу ближе 8 метров;
· запрещается проходить вдоль железнодорожного пути ближе 5 метров от крайнего рельса;
· ходить в районе стрелочных переводов, так как это может привести к травме.
ЗАЦЕПИНГ: РАЗВЛЕЧЕНИЕ ОПАСНОЕ ДЛЯ ЖИЗНИ
В последнее время среди молодежи широко распространен противоправный проезд снаружи поездов, именуемый также «трейнсерфинг», «трейнхопинг» или «зацепинг».
«ЗАЦЕПИНГ» — самая распространённая разновидность трейнсёрфинга. Заключается она в езде «зацепом», стоя (либо сидя) и держась за различные конструкционные элементы поезда.
В «трейнсёрфинге» кроме разных видов езды существует градация по степени сложности поездки, зависящая от типа и модификации железнодорожного состава:
- «бэкрайдинг» — езда «зацепом» с задней стороны хвостового вагона;
- «фронтрайдинг» —- проезд спереди на передней кабине электровоза;
- «сайдрайдинг» (или боковой «зацепинг») — езда «зацепом» держась за боковые поручни, зеркала, окна и другие находящиеся сбоку выступающие части вагона;
- «битвинвагонрайдинг» (межвагонзацепинг) — езда между вагонами поезда;
- «оупэнвагонрайдинг» — способ проезда на грузовых поездах - езда на кузове открытых вагонов железнодорожного состава, таких как полувагоны и платформы, либо на тормозных площадках крытых вагонов или рамах цистерн;
- «руфрайдинг» — езда на крыше поезда;
- «андервагонрайдинг» (андервагон зацепинг) —езда «зацепом» под поездом, основанная на конструктивных особенностях тележек прицепных вагонов;
- «зацеп-рейлслайдинг» — скольжение по рельсам на скользкой обуви, сноуборде или другой похожей доске;
- «зацеп сходинг/джампинг» — его особенность в том, чтобы на ходу запрыгнуть на подножку или прицепиться к идущему на небольшой скорости поезду, либо, наоборот, спрыгнуть с него.
Популяризация «зацепинга» приводит к тому, что число участников данного неформального движения постоянно растет.
Ролики и сюжеты «зацеперов» помещаются в сети Интернет, предпринимаются попытки проведения акций, связанных с массовыми поездками на подвижном составе, на заранее определенных объектах транспорта.
В Интернете «зацеперы» создают группы и объединения, у них есть свои лидеры, которыми разрабатываются всевозможные правила техники безопасности на «зацепе». Происходит обучение навыкам «зацепинга» новичков, проводится его пропаганда, а значит, и пропаганда противоправного поведения в обществе.
В целях профилактики травматизма на объектах железнодорожного транспорта, а также ограждения детей и молодежи от информации негативном образом влияющей на их физическое и духовное развитие, транспортные прокуроры на постоянной основе обращаются в суд с административными исковыми заявлениями о признании информации, размещенной на интернет- ресурсах , запрещенной к распространению на территории Российской Федерации.
Кодексом об административных правонарушениях предусмотрена ответственность за посадку или высадку граждан на ходу поезда либо проезд на подножках, крышах вагонов или в других не приспособленных для проезда пассажиров местах, а равно за самовольную, без надобности, остановку состава либо самовольный проезд в грузовом поезде.
Нарушение статьи 11.17. КоАП «Нарушение правил поведения граждан на железнодорожном, воздушном или водном транспорте»
влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до четырех тысяч рублей.
ЗАЦЕПИНГ — КРАЙНЕ ОПАСНЫЙ СПОСОБ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ.
НЕРЕДКО ОН СТАНОВИТСЯ ПРИЧИНОЙ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ
При проезде снаружи поездов лица, практикующие его, подвергаются риску:
Ø травмирования или гибели в результате падение с поезда во время движения, в том числе под рельсы идущего состава;
Ø столкновения с препятствиями по ходу движения (например платформами, светофорными столбами, мостами, порталами тоннелей);
Ø поражения электрическим током при проезде на электрифицированных линиях или при попытке запрыгнуть на крышу поезда с моста, в результате прикосновения или слишком близкого приближения к контактной сети, токоприёмнику, тормозным резисторам и токоведущим высоковольтным шинам, а также получение тепловых ожогов при прикосновении к нагретым тормозным резисторам.
Как показывает практика, эффективность работы по профилактике транспортных правонарушений и травматизма несовершеннолетних во многом зависит от организации совместной деятельности сотрудников транспортной прокуратуры, транспортной полиции, работников железнодорожных предприятий, образовательных учреждений и дружинников.
РОДИТЕЛЯМ НА ЗАМЕТКУ
Безопасность ваших детей в ваших руках!
За правонарушения, совершенные на объектах транспорта, ребенок будет поставлен на учет в комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав, а также в отделение полиции по месту жительства (ОДН).
Необходимо заметить, что постановка на учёт в ОДН влечёт юридическое ограничение в правах ребёнка (в частности, при выборе профессии).
Статьей 5.35 КоАП РФ предусмотрена ответственность родителей или иных законных представителей несовершеннолетних (опекунов, попечителей, усыновителей) за неисполнение обязанностей по содержанию и воспитанию детей.
Поскольку данное правонарушение относится к длящимся, то нужно учитывать правило
статьи 4.5 КоАП РФ о том, что срок давности привлечения к административной ответственности по длящимся правонарушениям исчисляется со дня их обнаружения.
Ваша ответственность – знать,
чем ваш ребёнок интересуется
СОБЛЮДАЙТЕ. ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ!
